汽车料架作为汽车行业包装的重要载体，对汽配行业来说是非常重要的，因此在定制汽车料架时对尺寸设计要做到量身定制，才能将产品保护的最佳。当然设计工程师在设计时也会从多方面综合考虑。今天鼎力小编来为大家分享一下我们是如何做的。
汽配周转料架作为一种金属包装容器，其采购成本相对来就也是比较高的。因此，我们在采购时一定要要求厂家根据自身产品的特性进行设计。当然生产厂家的技术也是需要非常专业的，才能设计合格的产品图纸避免不断修改而产生费用，同时浪费时间。在实际的运用过程中，汽车料架尺寸都可以持续优化。
汽车料架尺寸的确定需要技术工程师去综合考虑，我们总结了以下几个方面：
一、尺寸标准化。国内汽车主机生产厂家都有各自的包装规范或是料架设计要求。主机或汽车零部件的设计人员须参考这些资料里面的规定尺寸，尽量做到尺寸标准化。这样做，相同尺寸的料架可以堆垛，从提高仓库存储率，节省库存面积，减少场地浪费。为企业节约不必要的仓储成本！另外尺寸标准化后，外来人员参观车间时，就不会感觉到乱七八糟的感觉，做到目视化管理。
二、运输装载率和空料架返回率。结合不同企业运输车辆的内空尺寸，确定料架设计尺寸已达到运输车辆的最大装载率；空料架回收时，可考虑设计折叠料架，折叠处的尺寸也需要考虑。整平机
三、产品自身特性和装载数量。产品的长、宽、高和装载数量是设计的基础。比方说一个零件自身长2m, 那么主机规定1.8m的标准料架尺寸显然是不合理的。产品的装载数量设定可参考供货量和配送频次，同时还得考虑自行设定的装载数量后的料架尺寸是否在主机厂规定的尺寸范围内（涉及到工位站布场地置和库房存放）
四、人机工程。料架作为一种工位器具，不仅能装载满意的零件数量，而且还必须方便员工安全操作（装取料、叉车运输、堆垛等）。
五、需要符合汽车行业标准、运输装载率的利用、产品特性和摆放方式、操作方便性来对汽车料架尺寸进行设计，才能达到客户的要求。
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